<<第75站>>[寶山鄉]受益於[新竹科學園區]外擴效應, 有如吃下大補丸, 工商業突飛猛進, 道路也不斷開闢, 但對於廣大農村地區來說, 除了就業結構改變外, 仍過著傳統的農耕生活.
[寶山國小]孤立在寶山路旁, 附近完全沒有住家, 也沒有商店, 更沒有學校旁邊常見的補習班, 乾淨清爽的環境, 難得一見. 停車當然沒問題.
寶山路由小山
路闢建成雙車道, 提供很大的方便, 但汽車或摩托車都開得飛快, 走路要小心.路旁一邊是小溪, 另一邊應該是山坡, 全部建起綿延好幾百公尺
的擋土牆, 我看不懂為什麼要搞成這副模樣, 難道這邊的土質有這麼差嗎?!經過農會後, 右轉進入[新湖路], 就恢復成為一般的鄉間道路, 山坡, 樹林, 雜草, 一應俱全; 寶山鄉舊稱<草山>, 丘陵地佔了絕大多數, 一山看過一山, 就是很少看到農田.
我再次右轉切入一條更小的小路, 沿途多是柑橘園, 樹上滿是綠色果實, 少數已漸轉成黃色, 要到下個月才能採收; 果農已經開始清理樹下的雜草, 為一年一次的收獲做準備.
行進間突然聽到一陣短暫低沉的轟隆聲, 來得急也去得快, 不像是飛機, 正納悶時, 一排高架橋映入眼裡, 是高鐵!
找出地圖來對照看看, 果然有高鐵經過, 沒多久就看到高鐵橘色列車轟隆開過去, 看起來不會很快, 也可以拍照下來, 但往上看的角度不佳, 沒看頭.
在高架橋下繞了一陣子, 走上[三峰路], 我只知道要找一家農場和大片住宅區, 想歸想, 就是找不到農場, 只好傻傻的順著路走走看.
我的東邊看得到許多堆疊得蠻密集的<別墅>, 管它對不對, 就給它走下去再說. 山丘上有巷道, 對
面溪邊的社區用很高的擋土牆做基礎, 把<人定勝天>的阿Q精神徹底秀出來.可能是有錢人比較需要保全設備, 社區以高聳的圍牆加上帶刀片的鋼網, 還有好幾支監視器<協防>, 好不誇張.
終於走到[二坪橋]進入[大雅路], 目標明確後, 我總算鬆了口氣. 附近有許多大型社區, 白牆紅瓦斜頂的造型, 比大台北鴿子籠式的壅擠公寓強太多了, 竹科新貴的幸福指數果然也很新貴.
<<經過路線>>寶山國小~寶山路~新湖路~三峰路~二坪橋~大雅路~寶山路~寶山國小~終點
今天共走10公里, 16,150步, (walking day: 2008-10-6)
<附記>健走路線結束後, 特地開車到三峰路<橄欖產銷班>看看, 當地正好在陵線上, 兩側展望絕佳, 自製的橄欖冰棒, 含果肉, 口味很好, 值得推薦.
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