2009年12月25日 星期五

12/19新竹市之迴響

遠足隊第一次離開台北縣市,就把足跡留得遠遠的.

當天共有16位健走夥伴,不畏寒風,把熱忱帶到新竹市的十七公里海岸,

在那個地方,在那種天候狀況下,我們是絕無僅有的隊伍,

厲害吧!

我們應該要分享夥伴們的說法.

Vivian 說:

Dear Hunter,

再次謝謝你,這次的路程是我們新竹人也沒走過的...讚啦!

大夥都站到台北?早知應該搭客運就有位子坐!

哇!真的會累翻,不然重新來一次...........

Hunter 說:

說來好玩, 從台北出發時, 因為有座位, 沒什麼感覺,
回程擠在車門口, 30幾年前, 搭火車通學+通勤的感覺就來了, 好久沒這種辛苦的經驗了, 很棒!!!

那天實在要多謝新竹的夥伴們, 不僅陳大哥和vivian姐妹都先走過一遍, 結束後還空著肚子帶路逛市區, 找好吃的地方, 最後還帶到火車站, 太~太~太親切的招待!

我會再安排新竹之旅的, 非去不可.











Paula 說:
寒流來了..大家請注意保暖...大家平安!

甚至如 vivian 的在地人都沒走/看過的好路好景..... 對我們外地人來說當然更是驚歎新竹之美...大聲說讚!...
.........

新竹好風好水好景.. 定要舊地重遊..... . 加上好朋友....定要常相聚敘...

簡姐妹的黑貓包、 水蒸糕 Rose 的芝麻糖、巧克力糖 (都是過鹹水的)、 ?棒.. hunter 的 巧克力妃糖 似寒風中一股暖流甜滋滋湧上心頭..... 也適時補充熱量...和體力.... 又要再謝謝啦.....

初見和再度重逢的同好夥伴們..... 希望一回生二回熟.....互相鼓勵打氣

為健康而多多 健走、遠足去...

當天的路徑圖和相片集, 如下之連結:


2009年12月13日 星期日

遠足隊 12/19 行程預告


下次行程預告

香山火車站~南寮漁港

日期: 2009年1219日(星期六)
集合時間: 早上8:50集合

集合地點: 香山火車站站前

說明:
1. 台北出發, 預定搭乘07:00自強號到新竹火車站, 轉搭08:27區間車, 到香山火車站.

2. 其他地方人員請自行前往香山站.

3. 全程約10~11公里.

4. 自備防風雨具, 飲水.
>> 特.別.推.薦. <<
本年度內曾經參加遠足隊健走的夥伴們(包含本次),
再參加希望基金會舉辦的<99年元旦健走>者,
都可獲得 hunter 精心策劃的神秘禮物乙份.
限元旦當天現場領取.

2009年12月12日 星期六

12/11烏來健走-記事


期待很久的烏來健走, 總共有15位夥伴準時集合參加, 還有一位劉小姐沒趕上, 不然會更熱鬧.

烏來的好山好水, 加上好空氣, 讓大家走得很快樂, 把時間變得很快, 沒注意到路線好像變得好短.

今天的路線圖+照片,(循跡器記錄略有差錯,不應該飛成之字型), 請直接點擊下列網址作連結:


也要感謝烏來郵局經理, 幫忙完成一疊98-12-11-11的明信片蓋郵戳, 和漂亮的風景戳, 這是參加遠足隊特有的紀念品.

更要感謝參加夥伴的午餐分享, 我點菜, 他們出錢, 竟有這麼好的事! 不過,我還是認為大家一起攤派比較合理.

2009年11月29日 星期日

健走路線A


11/29把IML台北國際快樂健走的路線走一遍,

還帶了循跡器 logger 和相機沿途隨手拍,

組合以後的地圖,路線,相片,

點按下列連結,就可以看得到.

於 @trip server 上觀看我的遊記 :
http://www.a-trip.com/tracks/view/39149

歡迎您不吝指教.











遠足隊12月份活動



☆下次行程預告☆

烏來~內洞

日期: 2009年12月11日(星期五)

路線: 烏來停車場~老街~瀑布路~信賢吊橋~(舊路)~內洞瀑布區~返回停車場

集合時間:早上8:00集合

合地點: 台北捷運新店站

說明:

1.在捷運站前集合後,轉乘客運進入烏來.

2.來回全程約12公里,都是平坦路面.

3.自備雨具,飲水.

2009年11月12日 星期四

中山北路走7段-(第2次)


☆下次行程預告 ☆

7

日期: 2009年11月21日(星期六)

路線: 中山北路一二三四五六七段

集合時間:早上8:00集合

集合地點: 行政院對面郵局(中山北路一段2號)


說明:
中山北路闢建於西元1900年,
是台北市最早具有西式理念規劃的街道,
百多年來,
歷久而彌新,
摩登而不沒落,
但很少有人會把這條路從頭走到底,
您當然要來試試看.

2009年11月3日 星期二

八里水岸+淡水夕照


下次行程預告

路線: 八里水岸+淡水小鎮

日期: 2009年1111日(星期三)

集合時間:中午12:00集合

集合地點: MRT關渡站1號出口

說明: 十三行博物館~八里水岸~挖仔尾~渡船頭~淡水小鎮

2009年10月12日 星期一

秋.天.賞. 芒.花.



下次行程預告

秋天芒花, 首選 陽明山

日期: 2009年10月19日(星期一)

路線: 山仔后~ 冷水坑~ 擎天崗

集合時間:早上8:20集合

集合地點: 公車山仔后站,7-11前
說明:山仔后~菁山路~菁山路101巷~冷水坑~擎天崗~(環形步道),
全程約6.5公里,另加環形步道3公里.

2009年9月27日 星期日

新舊台北城

☆下次行程預告☆

日期: 2009年1011日(星期日)

路線: 新舊台北城巡禮

集合時間:早上8:00集合

集合地點: 台北火車站南一門

說明:1. 台北火車站~忠孝西路~中華路~愛國西路~羅斯福路~和平東路~新生南路~忠孝東路~台北火車站, 全程約9.6公里.

2. 請事先與主辦人連絡.

2009年8月31日 星期一

九月份的遠足

下次行程預告

日期: 2009年9月11日(星期五)

路線: MRT關渡站到淡水站

集合時間: 早上8:00集合

集合地點: 關渡站出口前

說明: 沿著淡水河岸的秋季遠足.

2009年8月29日 星期六

忠孝東路走7段

忠孝東路從行政院和監察院開始, 一路往東, 經過台北市最繁華熱鬧的商業區, 到達松山和南港區研究院路為止, 全長10公里.

住台北的人, 多少都有坐在車上經過其中一些路段的經驗, 但要叫人用2隻腳從頭走到尾, 大概很難又難; 加上這段路幾乎與捷運南港線完全一致, 有了方便的交通工具, 人們又何必費這麼大勁, 在大馬路上健走?

所以我特別感謝, 年輕的忠佑老弟, 趕來情義相挺, 一起走過這段特別的街道.

走在熱鬧的大街, 其實可談的東西不多, 最主要的, 當然要說到雙腳踩過的人行道. 整條路都有人行道, 大多數路段還有亭仔腳, 可以遮陽兼避雨, 不錯啦.

但是, 忠孝東路上顯現出明顯的城鄉差距, 後段的松山區路面逐漸變差, 南港路七段整個變成施工區段, 只能阿Q一下, 想說也許以後會變好, 其實一點信心也沒有.

特別是接近舊南港火車站後站一帶, 小型修車場造成地面紅磚破碎, 慘不忍睹, 騎樓下機車擋道, 都讓行人走得很難過. 市政府與其花錢重舖中山北路私人騎樓地面, 這邊才是最需要改善的地方.

另一個有趣的現象, 是整條路上都有行道樹, 以一定的距離帶來不成敬意的綠意. 為什麼這麼說? 因為種樹的單位完全不去思考現場的環境, 他們只要有了人行道, 就要種一排樹, 而且只能有一排, 多了也不行, 更不能搭配一些樹籬來美化單調的街景; 看多了會很悶耶!

忠孝東路上只有在: 行政院, 台北科技大學和國父紀念館前看得到多一點樹木, 也夠可憐了. 聯勤總部前單薄的綠帶, 一部份被當做停車場, 提供了鮮明的對比, 告訴大家, 這個都市的進化其實是與大自然脫節的.

或許是受到市內幾條林蔭大道的影響, 個人很不喜歡只有商業, 沒有綠樹的街道. 我應該不會把這條路再走一次.
☆健走日期: 2009年8月22日, 完稿於8月 29 日

2009年8月15日 星期六

忠孝東路走七段


☆下次行程預告☆

日期: 2009年822日(星期六)

路線: 忠孝東路走七段

集合時間: 早上8:00集合

集合地點: 監察院門前(台北市忠孝東路中山南路口)

說明: 全程走過忠孝東路一,二,三,四,五,六,七段, 至南港研究院路口止,

2009年8月1日 星期六

8/11活動預告


下次行程預告

日期: 2009年8月11日(星期二)

路線: 台北捷運劍潭站到內雙溪

集合時間:早上8:00集合

集合地點: 劍潭站入口前
說明: 經過 士林官邸, 雙溪公園, 中影文化城, 故宮博物院, 順益原住民博物館......

2009年7月18日 星期六

中山北路走7段(下)

台灣街道經常要分段, 避免門牌碼號太長找得很苦; 道路分段並不複雜, 絕大多數情況都會以十字交叉路口為分段點, 譬如中山北路一ˋ二段就以南京東路分界,

但中山北路果然就是大哥大大, 二段最後的門牌185號, 並不在路口, 卻跟三段1號貼在一起, 僅有一牆之隔, 和其他地方完全不一樣, 非常另類.

過去講中山北路都以基隆河為界, 頂多把中山舊橋算進來, 標準的4線道經過圓山飯店下方已逐漸變形, 變得不太標準了, 四段以後大家習慣稱之為士林和天母, 那裡屬於另外的街道.

三段最後的故事應該包括: 台北美術館ˋ台北故事館ˋ美術公園, 以前美軍顧問團和聯勤彩虹賓館已經消逝無蹤, 唯一的蛛絲馬跡只剩那棵原本包覆賓館圍牆而有整片直立氣根的老榕樹, 你知道在那裡嗎?

四段好像只有1個門牌: 圓山大飯店, 位置ˋ景觀好到不行; 日據時代曾在此設了日本神社, 顯然是: 風水人人會看, 巧妙不會相差太遠.

中山北路五段前段原本是山水交匯之處, 硬被開出林蔭道路, 但東側勉強剩下山腳下的窄路可供步行, 山坡上其實有不少房屋, 臨街幾乎沒有民宅, 走路就是要被太陽曬.

消防隊旁離山腳漸遠, 後面整片林木茂盛的平地, 有幸托士林官邸之蔭得以<有規劃ˋ無干擾>生長, 開放後終成外客必到之風景點.

過雙溪河溪上的福林橋, 就進入六段, 上下橋側的人行道都有不怎麼友善的狹窄樓梯, 或許是使用者不多, 將就點. 我個人認為: 這是台灣道路規劃時, 不肯正眼看待步行者權益的具體表線.

中山北路六七段, 密密麻麻的陳年公寓, 見證其興盛的年代,忽高忽低的騎樓, 搭配寬度不足的人行道, 對視力不好的人, 會走得比較辛苦.

對照於一二三段的感覺, 天母只能說是較富有異國物質的地段, 其他的, 不予置評.

我趕到天母郵局, 為每位健走夥伴準備了蓋上[ 11日11時]的明信片, 留作紀念,為今天的創意路線做完結.
本日路線共9.4公里, 15,000.步, 約3.5個小時.

2009年7月14日 星期二

遠足隊 7/23 行程預告


☆下次行程預告☆
日期: 2009年7月23日(星期四)

路線: 天母到陽明山 (非天母古道)

集合時間:早上8:00集合

集合地點: 天母圓環邊 (派出所前ˋ榕樹下)

說明: 天母水管路是台北近郊出名的流汗路徑, 1500個連續不停的台階, 相當刺激, 快腳的高手也要花上15分鐘, 走走停停的普通人可能要50分鐘.

不過, hunter 不會邀請大家來這裡 [考驗] 自己的能耐, 我們換個路線, 改走平路, 緩慢上坡, 從另外的角度欣賞沿途美景;

想參加的朋友請事先以 e-mail 連絡.

2009年7月12日 星期日

中山北路走7段(上)

借用老歌: <中山北路走7擺>之名, hunter為今天的行程取名為: [中山北路走7段], 就是要把1901年起闢建的百年老路, 從頭走到底.

這個題目果然有吸引力, 今天共有13人來[倒]熱鬧, 人氣超旺.

中山北路<路頭>在那裡? 現在中山南ˋ北路, 忠孝東ˋ西路4個路名的交叉點, 看到行政院和監察院, 它們的前面就是啦.

路頭旁有2個幾乎沒有人注意的典故, 這裡是台灣南北交通動脈台1線的起點,也是台3線 (山線)和台9線(東海岸線)的起點, 台1和台9的起點終點相同, 都在屏東縣楓港橋頭.

另外, 旁邊有處小小的[復興橋郵局], 原來早期這裡有處跨越鐵路的車行陸橋, 就叫復興橋, 市區鐵路地下化以後被拆掉, 附近郵局又太多了, 只好沿用舊名, 反而為歷史留下見證.

一群背包客浩浩蕩蕩逛起大街, hunter擔任解說員, 從登山友單店群聚成休閒旅行用品一級戰區, 孫逸仙住過的旅館變身史蹟公園, 1928年創業迄今的林田桶店, 每個點都有人物與故事; 但我們來得太早, 門都還沒開, 再怎麼誇張解說也不會當場漏氣.

中山市場對街的五條通附近, 早期的日本人住宅社區, 經過60年變動, 早已改頭換面, 只剩巷道依然狹窄, 諷刺的是, 現在竟然處處可見日式小酒館, 而且以日本客居多.

過南京西路後, 大樓陸續出現, 但仍然留著不少歲月的痕跡, 包括光點台北(前美國領事館ˋ大使官邸), 蔡瑞月舞蹈社, 老爺酒店ˋ晶華飯店ˋ國賓飯店, L V旗艦店, 嘉新大樓ˋ台泥大樓, 亞都西點ˋ福利麵包……等, 複雜的時代演化, 造就中山北路的多樣風貌,


加上近年來滿街形成的婚紗攝影業, 迷幻的櫥窗與照片, 瀰漫著不食人間煙火的夢幻; 還好, 枝葉茂盛的楓香和老樟樹, 守護著讓我們清醒許多. (上)


相關介紹文章連結:

http://www.tpml.edu.tw/blind/cgi/dlpic.php?filename=9210005.txt

☆健走日期: 2009年7月11日, 完稿(上篇)於7月12日

2009年6月29日 星期一

anita 的心得筆記

著HUNTER遠足去,儼然成了同事們假日休閒的好去處。

6月20日,龍山寺捷運站2號出口聚集了五、六位背包客,這些是今天遠足的成員,其中一位便是在下我。

次的路線特色是會經過五間臺北市區內的知名廟宇,分別是龍山寺、清水巖祖師廟、霞海城隍廟、保安宮及孔廟,另外,也參觀了被列為古蹟的老松國小,和充滿歷史韻味的廣州街。


行人漫步臺北街頭,不同年齡有不同體會,不同背景更有不同感受,而我,是個典型的都市小孩,對於早期建物、器具、文化及生活方式都充滿好奇,而參加遠足隊,不只可以累積萬步,也可增加常識,更可以聽故事,對我而言,的確是一件令人期待的樂事。

一天,走著走著,一面欣賞過往未曾佇足留意的臺北街景,一面想像被時代潮流所覆蓋的早期社會模樣及風俗民情,眼前所見的每一幕,讓我不免想再次感嘆,二十一世紀的台灣,究竟是進步還是退步?進步的是科技,退步的是文化;進步的是速度,退步的是態度;進步的是知識,退步的是倫理。

在路上,腦中的空間隨著想像及回憶無限延伸,下次,歡迎您一同加入遠足隊的行列!

[撰文] Anita / 希望基金會


[hunter 報告] 感謝許多好朋友來參與, 並分享各自的經驗與感受, 證明<遠足隊>是大家的, 部落格也是大家的.

圖片由 hunter 提供, 由上而下依序為: 美麗又健康的健走族, 我們要什麼樣的迪化街, 老餅店的老餅模.

2009年6月24日 星期三

☆7/11行程預告☆


下次行程預告

日期: 2009年7月11日(星期六)

路線: 中山北路走七段 (一段走到七段天母圓環)

集合時間:早上8:00集合

集合地點:台北市中山北路一段2號,
復興橋郵局門前(行政院對面地下道旁)

圖片說明: 中山北路轉型, 老屋改建, 保留原有立面的新建築.

2009年6月14日 星期日

5個火車站之間的遠足

2006年4月, 我拜訪了[平溪國小]和[明通雅舍], 同年8月再去, 第一次見識到[豔紅鹿子百合]的真面目, 從此之後平溪鄉便成為我向朋友們極力推薦的非假日休閒旅遊好去處.

今天,我們將依循去年( 2008/4/21鄉鎮健走第18站)走過的106線公路, 一行4人要從[十分車站]出發, 進出5個火車站, 最後由[菁桐站]坐小火車回到十分站來開車.

才剛起步, 我立刻發現[靜安吊橋]橋面塌陷下去, 歪歪斜斜的落在河面上, 前天來探路時看著工人忙著油漆橋柱, 我們還抱怨了兩句, 怪他們怎麼會把老吊橋搞得一點古意都沒有; 沒想到今天清晨鋼索就垮了.

公路上車輛很少, 對行人不會構成任何壓力. 路旁卻出現了一些以前沒有的賣菜攤位, 老農婦賣得很積極, 從珠葱ˋ四季豆ˋ小黃瓜到你看得到的每樣蔬菜, 她們會逐一唱名介紹, 就是希望客人多少買買些回去.

[望古站]夾在山與河之間, 附近極少住家, 車站設備只有月台, 雨棚ˋ路燈和指示牌, 簡單到不行. 不遠處留著廢棄吊橋的大柱子, 徒添陰霾天空下的悽愴感覺.

往[嶺腳站]路上, 我發現同行的簡家姐妹非常健腳, 她們自稱平時走操場, 一小時可以達到7000步以上, 我相信! 因為我必須很努力才能保持不脫隊. 還有, 她們上個月都去了比利時參加IML國際健走活動, 屬實力派的!

嶺腳站旁有處小聚落, 至少有間柑仔店可以應付生活基本需求, 月台邊的小餐飲店不僅提供紙袋和紀念印章, (想像一下)有空時坐在門前花台裡喝杯花茶, 看他火車來去, 既悠閒又愜意.

我們從怡如小吃店切進平溪, 雨勢加大了, 就趁勢躲進小店消費一番. 整理過的平溪街道沒有太多人為加工, 房屋也都保留不新不舊的樣子, 連營業項目都很傳統.

我跑去當地唯一的郵局蓋明信片, 門前的立地式郵筒有段時期很稀奇, 現在沿線火車站只要有[鐵道商店]就都有相同的大郵筒, 搞得很濫觴, 真正的郵局反而失去了賣點.

美雲工作室是花布老店, 同行夥伴在店裡忙著蓋章, 老闆娘美雲姐則努力推銷迷你天燈吊飾, 我是旅遊老鳥, 把話題轉向花布, 還買了2塊餐墊當防塵布, 才結束話題, 去趕菁桐站12點多的火車.

和去年一樣,雨中趕路歷史重演.

火車準時進站, 卻找不到票務員買票, 氣氛有點急, 原來這邊要一人身兼數職, 列車長在車上要開關車門, 查票, 到站時要收回票根, 再去賣車票, 好厲害.

花3小時走這段路, 因為看了很多很多值得一看的東西, 回程坐火車只要10分鐘, 因為肚子餓了趕去吃午餐. 感謝簡小姐搶先去付帳.

☆健走日期: 2009年6月11日,完稿於6月14日

附記:關於這幾年在本地拍的照片,可點擊下列網址進入hunter的網路相簿分享:

遠足隊6/20活動預告


日期: 2009年6月20日(星期六)

路線: 龍山寺站~迪化街~保安宮

集合時間:早 上8:00集合

集合地點: 台北捷運[龍山寺站2號出口]前
說明: 全程約3小時, 自由參加, 請事先連絡

2009年5月26日 星期二

6月活動預告


日期: 2009年6月11日(星期四)

路線: 十分站~菁桐站(平溪106線)

集合時間: 早上8:00集合

集合地點: 台北捷運[圓山站]前
說明:請事先連絡,人多要坐火車前往,改為台北車站
若在12人以下,將湊車前往.

2009年5月14日 星期四

就是遇見[台灣藍鵲]

今天豔陽高照, 應該是遠足的好日子.

(跳過巴拉卡公路的細節, 我要先分享今天與台灣藍鵲的豔遇.)

路旁, 草叢前方黃泥土地上, 一隻拖著長尾巴的鳥努力的啄食著, 奇特美麗的身影, 吸引住我的眼光, 牠竟然是國寶級保育鳥: 台灣藍鵲, 太棒了! 這是第一次在陽明山國家公園裡巧遇國寶鳥.

回顧上一次看到台灣藍鵲, 好像在基隆暖暖的山區, 我跟蹤那隻不肯<好好停下來>的討厭傢伙, 終究還是沒辦法拍到照片.

這次運氣真好, 看到一隻在地上移動, 另一隻在樹枝上, 相隔約10公尺, 可惜離我有段距離, 手上的傻瓜相機鏡頭非常勉強地先拍再說, 回家檢視後果然效果不佳.

好運還沒結束.

當我從大屯自然公園停車場折返, 同一路段, 池塘邊的樹上竟然又看到了台灣藍鵲, 這次我們都在道路的同一側邊, 頂多3ˋ5公尺的距離, 牠就棲身在略顯雜亂的樹枝上.

牠那藍白相間的長尾巴優雅的自然垂落, 姿態真是漂亮, 我趕快拿起相機, 顧不得角度, 先抓鏡頭; 還好, 我還有時間移動位置, 多拍了幾張, 包括畫面很清爽的這一張.

突然間, 台灣藍鵲飛了起來! 垂落的尾巴變成長長的身影, 在樹梢間移動, 漂亮極了.

好戲繼續上演! 原來附近還有好幾隻, 牠們互相追逐ˋ嬉戲, 在樹枝間跳上跳下, 或突然飛過馬路, 我實在是看呆了.

這完全是意外的收獲, 我事先沒想到能夠看到台灣藍鵲, 甚至不知道這條路上會有這種巧遇. 這也令我想起幾年前對這處路段的不良印象, 同樣是五月間, 一大堆從樹枝垂吊在半空中的小毛毛蟲, 很嚇人的; 或許就是這個原因,吸引來許多台灣藍鵲.

今天還是一個人走, 一些沒緣的朋友, 可惜也沒眼福.

☆健走日期: 2009年5月11日,完稿於5月14日

下次行程預告
日期: 2009年5月23日(星期六)
時間:早上8:30集合
路線: 圓山經中山北路ˋ仁愛路到大安森林公園
集合地點:台北捷運[圓山站]前

2009年4月18日 星期六

獨步,於竹子湖

[竹子湖]位於陽明山國家公園內, 這個小盆地以盛產[海芋]出名; 海芋花瓣有特別的捲筒造型, 純白色, 包覆著鮮黃花蕊, 有種脫俗的氣質, 每年春末盛產期都能吸引無數遊客湧入捧場, 把小路擠得難以通行.

通常我不會在休假日到此一遊, 開車上陽明山不方便之外, 吃飯的人潮車潮也很令我受不了; 我其實經常到附近走走, 只要能避開那些<道不同>的遊客都好.

竹子湖附近大路ˋ小路ˋ山徑四通八達, 呈放射狀, 主要道路為從派出所(展望台對面, 我稱之為[入口處])直接通到中正山登山口, 含海芋田區的環形步道, 我今天走的就是這條路線中間平坦的一段. 其他連外道路系統詳見本文後段.

水尾是地名,附近可停放小車, 路標顯示距離入口處1.8公里, 避開了遊客集中的海芋田區, 就可以輕鬆舒緩的漫步其上.
這段路平時車輛稀少而保持得平整良好, 有一些彎道, 一點點起伏, 路旁種了櫻花當行道樹, 櫻花開過後, 綠葉立刻跟進, 翠綠色樹葉裡其實還有紅黑色的櫻花果夾雜著, 熟透的小果實掉在路面或草叢內, 卻很少有人去注意到.

台灣人很厲害, 我曾在阿里山上和太麻里金針山上買過櫻花果乾(蜜餞), 要收購那麼多小果實實在不簡單, 所以價格就不能去計較了.

一路上只遇見2ˋ3組同好, 和碰上2次幾隻流浪狗懶洋洋的趴佔路面, 其他時間完全屬於我一個人的天地, 我早已習慣這種獨行於山野間的感覺, 可以胡思亂想, 也可以仔細觀察.

這段路景觀多變化, 離開餐飲區路面立刻變成居高臨下, 腳下幾處梯田式的海芋田, 每一叢綠葉中都冒出幾支白花; 往遠處看去, 整個竹子湖的精華區一目瞭然 (我的左眼還在修補, 只有右眼可正常使用), 對面則是七星山和山腰上冒著煙的小油坑.

另一處地方視野更遼闊, 天氣晴朗時肉眼就可看到101大樓, 但不好拍照, 距離太遠, 加上空氣污染, 很難拍得清晰.

我刻意放慢腳步, 享受難得的好天氣, 氣象預報說有50%機率會下雨, 很接近, 但目前有風, 有雲, 沒太陽也沒下雨, 也許今天早上屬於那不會下雨的另外50%吧.

走到舊登山口前的涼亭, 里程標示約為5.3公里, 我等於走了3.5公里, 回頭就是7公里, 遠低於平均值. 若從入口處起算, 加上繞過環形步道, 也不過才11公里左右, 其他地方很難有這麼悠閒又有景色的平坦路線了.

回程時, 很幸運的遇上張明裕伉儷和他們所參加的15人登山隊, 他們每個禮拜四都會找處郊山走走, 雖然我以健走為主, 和他們略有不同, 但大家相談甚歡, 頗有相見恨晚的氣氛.

我特別邀請他們參加本月25日在木柵河濱公園, 由希望基金會舉辦的光泉健走活動, 期待再相會囉!

健走日期: 2009年4月16日, 完稿於4月17日

☆照片拍攝於2008年初, 景色依舊, 海芋已花謝又花開.

☆[竹子湖連外走道]☆
1. 從陽明山後山公園經大屯瀑布群, 青春嶺, 玉瀧谷餐廳, 可分成車道或石階進入本區.

2. 由公車總站經遊客中心, 再走人車分道抵達[入口處].

3. 也可由公車總站經花鐘與辛亥光復樓, 切入中興路, 陽明書屋, 匯入前述之人車分道.

4. 從[入口處]派出所後方, 走小徑到小油坑停車場, 可攻頂七星山主峰.

5. 從水尾站牌邊石階往北, 可接上巴拉卡公路( 101甲線往三芝鄉), 到二子坪及大屯自然公園.

6. 由中正山登山口往中正山登頂, 再轉往北投地區.

☆[下次行程預告]☆
日期: 2009年5月11日(星期一)
路線: 陽明山巴拉卡公路
集合: 早上9:40 ~ 10:00陽金公路[七星山站]
說明:請搭皇家客運(台北往金山), 09:00台北火車站發車, 走中山北路一二三四段上陽明山, 銘傳大學站約09:15, 陽明山公車站旁7-11約09:30.

2009年4月11日 星期六

第一次的<遠足>

今天, 2009年4月11日, <遠足隊>正式展開城鄉健行的快樂出航.

原先我不太有把握今天能走, 因此不敢廣發英雄帖, 號召大家一起來; 直到昨天終於下定決心, 臨時也不好找人, 只能將就些, 還跟連大哥開玩笑說: 遠足隊沒問題, 至少有我1個人參加. 還好來了5個好朋友, 包括芳香, 榮玲, Rose , 美珠, 玟靜, [百萬聚樂步]的工作人員和勇腳都準時ˋ有備而來.

從捷運公館站出發, Rose建議走舟山路, 這是個很棒的決定. 幾年前, 舟山路變成台大的校園道路的一部份, 沒有外來車輛的干擾, 花草樹木都長得很好, 可說是難得的淨土.
敦化南北路是台北市百年來難得再造的林蔭道路, 從基隆路到松山機場前, 筆直貫通,路寬不打折, 包括兩旁的人行道, 都很有水準, 當然, 少數地點過度利用的地段除外, 像是長庚醫院前和環亞飯店前.

半年前參加<瘋台灣>電視節目錄影, 我就稱讚敦化南路為[對行人最友善的路段]; 每天都有許多民眾可在此散步, 或練功, 或短暫通行, 但我相信, 沒有幾個人會像我們6個人這樣, 從南到北徹底的走過一趟, 這是[遠足隊]的大格局精神表現.

不管其他人看到多少東西, 或只是出來晒晒太陽, 今天也很踏實的完成<日行萬步>的目標.

更有意思的, 我們還從松山機場走路回到[希望基金會], 從民族東路最後一個門牌號碼走過整條路, 再加上民族西路才過癮.

不必羨慕, 下個活動你也可以一起來.

[下次行程預告]
日期: 2009年4月16日(星期四)

路線:陽明山竹子湖步道

集合:早上8:30陽明山公車總站旁(要轉搭108遊園公車).

2009年2月21日 星期六

古蹟的真實面貌

<<第122站>> 台中縣大甲鎮

我對大甲的印象, 早期是藺草做的草帽, 和鐵砧山的傳奇故事, 近年來變成以鎮瀾宮為主的<媽祖回娘家>活動, 每年不知有多少人走了8天7夜全程參與, 宗教的力量令人動容.

依照已經建立的標準作業模式, 我會找國小或鄉鎮公所為出發點, 一方面是舊地重遊, 又接近當地的鬧區, 資源較多.

2年多前我就到過[大甲國小], 當時的林校長拉了一位退休老師一起在<100週年紀念牌>前拍照留念, 今天再來, 旁邊多了塊110週年的牌子, 這個創意很實在, 依此類推, 50年以後, 到時就會變成一大片紀念群組了.

往水源路方向, 要先通過鐵路地下道, 整段路呈現大S形彎道, 這是太靠近火車站的必要之惡, 對過往車輛而言, 地下道總比平交道好些.

[大甲高中]外面貼滿大紅榜單, 昭告XX同學考上大學, 長長的名單, 表示升學率應該很不錯; 最近看過很多學校, 流行在圍牆上掛布條, 內容不外乎得到這個獎, 或那個優勝, 似乎成為一種潮流, 天知道有沒有人在看.

台1線經國路應該屬於外環道路, 避開熱鬧的市區, 才會有空間設置安全島, 是本地最有型的街道, 不過, 也只有學校外面才有比較像樣的人行步道, 其他路段免談.

我在大安港路上找到很不起眼的[橫圳橋], 附近都是鄉間小路, 大多數田裡都已完成春耕後放滿水, 芋苗或秧苗早已就位, 細細的身影和水中倒影都整齊排列著; 當然那些另有打算的, 則任令鮮黃色油菜花迎風飄逸, 去滿足當季的, 多到數不清的小白斑蝶, 撐住場面.

有2次我勇闖田間路, 但都走到田梗末端沒路了, 只好回頭走馬路; 雖說: 路是人走出來的, 但也要看在誰的地盤上, 都市來的人, 終究還是要走回都市裡.

[文昌祠]被列為三級古蹟, 門面因此整理得有些新穎, 幸好包括燕尾在內的外觀格局都保留下來, 沒被現代化處理. 我仔細觀察, 室內屋頂仍然維持條狀木板, 沒有大肆改裝, 雖然略顯空蕩, 卻是原汁原味, 外牆下緣也保留卵石堆砌的基礎, 已非常少見.

不遠處的大廟, 鎮瀾宮裡面信徒人來人往, 外面也不得閒, 一輛賓士新車由工作人員施法祈福, 吸引很多民眾圍住觀賞;

最近幾年來, 媽祖文化已經成為台灣鄉土文化的顯學, 結合宗教信仰和創意商品, 包括公仔, 吊飾, 服飾……等周邊商品都賣得嚇嚇叫. 有機會來上香的話, 廟方還提供3顆大印章免費蓋印作紀念, 請勿錯過.

<<經過路線>>大甲國小~中山路~車站地下道~甲后路~水源路~中山路~經國路~大安南路~橫圳橋~橫圳路~賢仁路~和平路~育英路~大甲國小~終點

今天共走9.5公里, 15,600步, (walking day: 2009-2-19)