2009年6月14日 星期日

5個火車站之間的遠足

2006年4月, 我拜訪了[平溪國小]和[明通雅舍], 同年8月再去, 第一次見識到[豔紅鹿子百合]的真面目, 從此之後平溪鄉便成為我向朋友們極力推薦的非假日休閒旅遊好去處.

今天,我們將依循去年( 2008/4/21鄉鎮健走第18站)走過的106線公路, 一行4人要從[十分車站]出發, 進出5個火車站, 最後由[菁桐站]坐小火車回到十分站來開車.

才剛起步, 我立刻發現[靜安吊橋]橋面塌陷下去, 歪歪斜斜的落在河面上, 前天來探路時看著工人忙著油漆橋柱, 我們還抱怨了兩句, 怪他們怎麼會把老吊橋搞得一點古意都沒有; 沒想到今天清晨鋼索就垮了.

公路上車輛很少, 對行人不會構成任何壓力. 路旁卻出現了一些以前沒有的賣菜攤位, 老農婦賣得很積極, 從珠葱ˋ四季豆ˋ小黃瓜到你看得到的每樣蔬菜, 她們會逐一唱名介紹, 就是希望客人多少買買些回去.

[望古站]夾在山與河之間, 附近極少住家, 車站設備只有月台, 雨棚ˋ路燈和指示牌, 簡單到不行. 不遠處留著廢棄吊橋的大柱子, 徒添陰霾天空下的悽愴感覺.

往[嶺腳站]路上, 我發現同行的簡家姐妹非常健腳, 她們自稱平時走操場, 一小時可以達到7000步以上, 我相信! 因為我必須很努力才能保持不脫隊. 還有, 她們上個月都去了比利時參加IML國際健走活動, 屬實力派的!

嶺腳站旁有處小聚落, 至少有間柑仔店可以應付生活基本需求, 月台邊的小餐飲店不僅提供紙袋和紀念印章, (想像一下)有空時坐在門前花台裡喝杯花茶, 看他火車來去, 既悠閒又愜意.

我們從怡如小吃店切進平溪, 雨勢加大了, 就趁勢躲進小店消費一番. 整理過的平溪街道沒有太多人為加工, 房屋也都保留不新不舊的樣子, 連營業項目都很傳統.

我跑去當地唯一的郵局蓋明信片, 門前的立地式郵筒有段時期很稀奇, 現在沿線火車站只要有[鐵道商店]就都有相同的大郵筒, 搞得很濫觴, 真正的郵局反而失去了賣點.

美雲工作室是花布老店, 同行夥伴在店裡忙著蓋章, 老闆娘美雲姐則努力推銷迷你天燈吊飾, 我是旅遊老鳥, 把話題轉向花布, 還買了2塊餐墊當防塵布, 才結束話題, 去趕菁桐站12點多的火車.

和去年一樣,雨中趕路歷史重演.

火車準時進站, 卻找不到票務員買票, 氣氛有點急, 原來這邊要一人身兼數職, 列車長在車上要開關車門, 查票, 到站時要收回票根, 再去賣車票, 好厲害.

花3小時走這段路, 因為看了很多很多值得一看的東西, 回程坐火車只要10分鐘, 因為肚子餓了趕去吃午餐. 感謝簡小姐搶先去付帳.

☆健走日期: 2009年6月11日,完稿於6月14日

附記:關於這幾年在本地拍的照片,可點擊下列網址進入hunter的網路相簿分享:

3 則留言:

zen 提到...

我把照片放大看清楚,果然那賣的花布,就是現在最夯的"臺灣紅"。這種台灣最早期的花布,台灣人都在不知不覺中使用過。尤其是被單。現在已找不出原作者是誰,所以,現在市面上好多產品包裝盒都用它。沒版權又受歡迎。
真羨慕您們一群健腳。
我今天只在豐樂公園走一圈,就累了。

zen 提到...

那個62年的靜安吊橋,才剛上新聞。
若您去探路時,有拍照片,就拍到它的最後身影了。
話說回來,您真是有責任的人。
一個活動要辦,不管人數多寡,您還會前二天先自己去走一遍。
雖然行前探勘,可以增加旅遊的順暢愉快。但,很多人都是一面走一面找路。
您真是無給職的好導遊。

hunter ozsun 提到...

to dears,

關於靜安吊橋,6/11凌晨4點多斷纜,我們10點就到現場,見報晚了2天,我比較擔心的是:會不會像望古吊橋一樣,利用這個機會----從此走入歷史!只剩下兩頭的大柱子,還黑漆媽烏的.

花布是另外的故事,客家委員會搞桐花季,用得才多哩!好像大紅花布變成了客家阿嬤專用的,才怪!

hunter,6/15