<<第105站>> 高雄市左營區經過仔細考量, 我決定改變自己開車到出發點的習慣, 一早就坐台灣高鐵到[左營], 開始了高雄市11個行政區的健走行程, 全部要以捷運站為主軸, 嘗試全新的模式.
開車的好處是, 可以把所有東西都丟在車上, 不開車就要找地方寄放行李; 還好, 左營的三鐵共構
裡面, 高雄捷運最得人心, 提供免費寄放服務, 讓遊客可以轉乘捷運, 放手去玩.指標是給開車族看的, 對走路的遊客來說, 到[蓮池潭]的路恍若迷宮, 我沿途問了二三次路人, 有人說: 孔廟後面就是. 問題是, 隔個大片鐵板圍籬, 孔廟在那裡? 真正的答案更絕: 還沒到孔廟就要左轉啦, 就可以直接進入[環潭路].
我當然不會在環潭路上和汽機車爭道, 潭邊公園的步道和自行車道都很完善, 草地也不錯, 走起來更棒. 樹木很多樣化, 景觀隨時有變化, 不會流於枯燥.
走道右邊(西側)就是大潭, 水量不夠, 岸邊新舖的鵝卵石護岸全露出來
, 我喜歡這種施工方法, 比起直直矗立的混凝土牆要多些人性. 一路往南, 各種人工設施陸續出現, 包括艇庫碼頭, 廣場碼頭, 水幕廣場, 綜合遊樂區, 入口光之環牌樓……等等, 都各顯各的創意, 最大的共通點, 應屬無所不在的木板棧道, 被大量運用在還算平整的地面之上, 我
很懷疑是否有此必要.繞過遊客中心的紀念品販賣小屋, 遊客忽然間多了出來.
整個西岸是遊覽車的必遊景點, 路旁有慈濟宮, 法隆寺, 啟明堂, 崇聖祠, 順天宮, 護安宮, 紫玄宮, 天府宮等廟宇, 都蓋得金碧輝煌, 香火鼎盛; 潭邊則是龍虎塔, 五里亭, 春秋閣, 玄天上帝廟…等壯觀的亭台樓閣和大尊神像, 大龍大虎, 加上九曲橋, 都是遊客取景的好所在.
走到孔廟之前, 走道景觀丕變, 蓮池潭經過50餘年的宗教文化洗禮後, 這裡竟然突變成了[現代詩的長廊], 一塊石頭一首詩, 造型各異的大小石塊刻上詩人的大作, 變得很文藝, 可惜我未能留下仔細品味.
左營孔廟號稱全台佔地最廣的孔廟, 規格齊備, 但層層宮牆也使它失去了親和感, 我匆忙地在最前方空地拍照, 為到此路過做記錄.
我繞著整個潭邊走完一圈, 完成像是<豬籠草>捕蟲袋的路線, 又以[左營大路]當成外環, 直走到古舊樸素的[南門], 才順著鐵路軌道轉向舊火車站.
左營大路兩旁都是中小商店, 不很熱鬧, 走上不是慢車道的慢車道, 也還好啦. 翠華路經過的東門, 舊城牆遺址, 植物園和洲仔濕地, 都不在直線上, 就留給以後有機會再來.
<<經過路線>>高鐵左營站~半屏山後巷~明潭路~環潭路~新莊仔路~蓮潭路~菜公路~左營大路~左營南站~南門~翠峰路~翠華路~左營舊火車站~終點
今天共走9.6公里, 15,200步, (walking day: 2008-12-29)
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