<<第68站>> 竹北市最近很紅, 有高鐵車站醞釀多年的開發前景, 也有縣政府周遭日漸成氣候的都會風光, 身為竹科腹地之一, 跟其他鄉鎮比較, 竹北受到的寵愛最多.
高鐵車站附近都是重劃區, 空地比建築物還多很多, 路邊全部畫紅線禁止停車, 以免搶了車站停車場的生意.
台120線道路連結國道1號與3號, 本地一部份叫[東興路], 路上車輛速度很快, 對慢車和行人都足以造成威脅.
政府闢建道路, 最大的問題在<心態>: 只顧汽車, 不管行人, 更沒想到<隨時><隨地>都可以做綠化.
我在[嘉興路]右轉, 經過[六家國中]後轉入[勝利七街], 大排水溝(豆子埔溪)築起高高的溝壁, 水很淺, 落差大又無親水功能, 倒是兩旁小葉欖仁樹長得超茂密, 帶來許多清涼氣息.
繞過高速公路涵洞, [光明一路]附近的街道景觀丕變, 越來越有繁榮熱鬧的城市風貌.
<新竹縣史館>座落在<吳濁流路>上, 這是個全新的道路名稱, 以本縣著名人士(文學)為名, 意義非常深遠; 聽說將來還會有諸如: <鄧雨賢路> ……等, 實在太好了.
縣史館才剛於2008年8月底開幕, 門前廣場的公共藝術造型作品突破舊規, 以放大鏡象徵<發現和專業>內
涵(見文化局說明), 很大氣的就放在正門前, 我愛死了這種大破大立的格局! 旁邊還有<文化局>與<美術館>, 外觀各具特色, 連同對面空地, 也都是文化園區的一部份; 竹北的轉變, 顯然比我們想像中來得更快速.
走過<翰林橋>, 橋上共有13對石獅子, 來源ˋ表情ˋ姿態都不一樣, 很新鮮; 有這麼好的內容, 可惜環境凌亂, 沒能把特色凸顯出來. 詳細說明可連結文建會網頁參看:
我刻意不走縣政府前[光明六路], 直接到[福興路]往<體育園區>方向, 園區內有體育場, 體育館, 游泳池, 都蓋得有模有樣, 也都有縣長大人的大名高高在上, 好像是他自己出錢蓋的, 才怪!
回到高鐵車站特區路上, 風沙很大, 因為附近有各種建築工地, 大風起兮, 飛沙撲面而來!
這裡是重劃區, 街道規劃得整整齊齊, 人行道, 排水溝, 路樹, 應有盡有, 但是, 人行道的舖面高低不平, 是我見過最差的施工品質.
我很期待這附近將來會形成很棒的居住環境, 如果, 大家願意: 把建築線退縮,把花園綠地擴大, 把人行道和騎樓整平……可能嗎? 誰知道.
<<經過路線>>高鐵新竹站~東興路~嘉興路~六家國中~勝利七街~自強路~光明一路~縣政九路~福興路~福興東路~嘉豐路~文興路~高鐵站~終點
今天共走9.5公里, 15,700步, (walking day: 2008-9-11)
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